Nicks projekt visar hur genomtänkt planering kan förvandla en till synes svår tomt till en hållbar parkeringsyta utanför gatan, med IBRAN-X.
Nick stod inför uppgiften att anlägga en ny parkeringsplats utanför sitt radhus i en liten lantlig by. Som i de flesta byar blir vägarna smalare så fort man lämnar huvudleden, och gatuparkering är opraktisk.
Nivåskillnaden mellan gatan och huset, samt den upphöjda kantsten, innebar att två saker måste åtgärdas innan projektet kunde börja. Först behövde Nick anlägga en sänkt kantsten för att få direktåtkomst från gatan utan att behöva köra över kanten. Inte att det var något problem för Nicks Land Rover, men de angränsande semesterstugorna skulle definitivt gynnas av lösningen.
Sedan behövde Nick hantera den branta nivåskillnaden från trottoaren ner mot huset. Genom att lägga in sliprar kunde han höja parkeringsytans nivå till samma höjd som kantsten. Sliprarna fungerar som stödmurar för bärlagret och stenmaterialet. För att säkerställa god dränering rev Nick upp det befintliga betonggolvet, lade en permeabel geotextil i botten och fyllde upp till 50mm under färdig yta med krossmaterial (typ 1 MOT).

Parkeringsyta vid ett lantligt hus
Med IBRAN-X grusmatta fylld med lokalt stenmaterial skapade Nick en upphöjd men fritt dränerande parkeringsyta utanför sitt radhus – dit han kan köra sin Land Rover direkt från den smala gatan.

Eftersom underlaget är permeabelt och fritt dränerande uppstår inga fuktproblem i radhuset. Nick valde ändå att lämna en smal gångpassage mellan huset och parkeringsytan för att behålla tillgång till vedförrådet intill.
